Noeud débrayable ou huit débrayable

christian · Message par **christian** » ven. 08 juil. 2005 00:15

il me semble préférable de mettre le maillon dans la plaquette plutôt que direct dans la corde. Question se travail de la corde. Pour le couplage de point dans ce cas vaut mieux éviter d’avoir du jeu dans la corde.

seb 974 · Message par **seb 974** » ven. 08 juil. 2005 08:31

Le maillon dans la cordelette tu peux mais à ce moment il faut faire une triangulation pour répartir le travail sur les 2 points, et pour que ton maillon rapide ne s'échappe pas dans le vide au cas où la corde se rompt.

Dans ton montage le travail se fait quasi que sur le point du haut.
Normalement c'est l'inverse, le traction doit porter sur le point du bas qui est sécurisé par celui du haut.(avec maillon rapide directement dans la plaquette du bas)

La corde reliant les deux points doit être bien tendue pour minimiser la force de choc transmise si le point du bas venait à lâcher.

dsavoye38 · Message par **dsavoye38** » ven. 08 juil. 2005 09:13

Merci pour vos informations !

Elles sont très intéressantes. Je retiens qu'il est préférable d'installer le maillon dans la plaquette et de tendre la corde qui relie les deux points d'amarrages.

David

dsavoye38 · Message par **dsavoye38** » ven. 08 juil. 2005 09:57

Je vous invite à lire ce complément d'informations. Il recommande un certains nombres de points pour sécuriser l'utilisation du huit en butée.

http://www.efcanyon.net/depeches/depeche008.htm

David

Olivier LETOUCQ · Message par **Olivier LETOUCQ** » ven. 08 juil. 2005 11:30

Bonjour à toutes et à tous.

Ca fait plaisir de voire de telles discutions formatrices et pertinentes... Avec les aides de chaqu'un, on arrive à quelque chose de clair et net ( pour ceux qui ont suivis...)

Tout ça pour dire: dsavoye38

Que ton annimation est bien montée et claire.

Que vous avez en fait raison pour le point d'ammarage : le maillon sur la plaquette; reliée par une corde ( si possible dynamique ) , le tout le plus tendu possible ou en triangulation. Ou mieux, relié par une chaîne...

Que le huit ( descendeur ) et la ganse de corde doivent être mousquetonnés (via une dégaine par exemple ) pour sécuriser le tout

A moins qu'il n'y ais d'autres remarques...

chveux · Message par **chveux** » ven. 08 juil. 2005 12:24

Eh oui ! C'est bon la brebis !

Pas toujours facile à supporter en canyon quand il arrive toute les semaines avec une nouvelle technique révolutionnaire !

En tout cas merci pour vos réponses sur ce montage

, cela lève les doutes que cette installation m'inspirais.

@+

JLouis · Message par **JLouis** » ven. 08 juil. 2005 13:48

le maillon rapide juste ds l'anneau de corde , ca me semble pas bon...
Pourquoi ??? Le montage me semble correct !

Ben , ils ont tout dis!!

Si tu l'as, schémas page 69 du manuel de l'EFC!

A+

Olivier LETOUCQ · Message par **Olivier LETOUCQ** » ven. 08 juil. 2005 14:20

Bonjour à toutes et à tous.

Pour être encore plus clair:

Sur ton montage:
1° lors de ta descente, l'anneau de corde est en tention.

2° si l'anneau de corde rompt... ( frottement, usure...)

' bye-bye... Tu n'es plus retenu par rien du tout.

Si le maillon est monté sur la plaquette:
1° si la plaquette cède

; tu es encore retenu par l'anneau de corde relié à l'autre plaquette...
2° C'est quand même plus râre qu'une plaquette cède plutôt qu'un vieux bout de corde

Y THOMAS · Message par **Y THOMAS** » ven. 08 juil. 2005 15:24

Je crois surtout que c'est sa corde qu'il a eu du mal à rappeler...

Au fait, elle pendouille toujours dans la piscia di gallu ou tu l'as récupérée?

jc06 · Message par **jc06** » ven. 08 juil. 2005 15:29

yen a qui suive pas

elle y est plus, et il ne l'a pas recupere...
Mais c' est pas grave, son pote en a une tte neuve, d'un superbe jaune fluo qui va tres bien avec le bleu de sa voiture...

'

Grego98 · Message par **Grego98** » ven. 08 juil. 2005 17:19

Mais c' est pas grave, son pote en a une tte neuve, d'un superbe jaune fluo qui va tres bien avec le bleu de sa voiture... '

'