Forums de Descente-Canyon.com

Tu peux passer sous la palissade juste avant ce portail!...

Correc'
L'arrêté c'est jusqu'à vendredi soir prochain...

Fr3d0 a écrit : ↑

mer. 24 mars 2021 09:40

C'est pas problématique pour défaire le nœud du bas?

Avec un chaise personne ne force!

1 mois sans réponse! C'est en france?

Bein... non! Jamais eu de corde coupée, et pourtant on en fait passer dessus...

J.rbs a écrit : ↑

sam. 20 mars 2021 22:16

Oui, le montpelliérain mais il n'est plus enseigné à Montpellier.... Ils l'ont fait tester (à l'ENSA il me semble) et ça n'a pas été concluant...

Pas concluant pourquoi? Parce qu il glisse a xxx KN?
Ou parceque le bloqueur est quiché contre un maillon?

De la balle, je m'en sers tous les jours l'été! C'est la technique enseignée à mtpl.

Merci Lionel.

C'est dans la base?

Cela se situe dans le vallon juste à coté. Le dépot de l'avalanche n'a pas atteint le canyon.

Salut, il n'y a pas de MP! Et on ne peut pas te joindre par mail! Aurais tu une photo?

Les grecs se déconfinent, y'a peut être une lueur d'espoir que le ric ait lieu...

Sur amazon ou rakuten, tu as 2 autres topos en noir et blanc sur tenerife (de gutierrez). Pas mal pour les cartes avec les coupes. Après, avec ton topo et les infos de dc, tu as quand même de quoi faire.

C'est en catalogne?

Ui!

J'avais vu dans quelques canyons italiens un léger coup de disqueuse sur le dessus de la cheville. Ça permettait d'avoir un système "inviolable" car ça écartait un peu les 2 cotés et ne permettait plus à l'écrou d'être dévissé. Je n'ai pas de photos malheureusement. Il y a aussi l'astuce d...

Sur celle de droite y'a un air d'os lucas...

Catalogne? Boixols?

Aucun rappel rive droite dans gloces...
On est pas ds le mont perdu là?

Tu le vends mais tu dis pas le prix!!

Le llech!

Salut à tous,
Quelqu'un est il allé dernièrement dans les dolomites?
Qu'en est il concernant la règlementation des canyons "interdits"?
Merci.
Martin

Baléares?

L'équipement est ok et c'est l'étiage dans les 2 canyons.

Partir assis, mouliner en l'air et se gainer avant l'impact.