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A l'époque ou on ne roule plus qu'au GPS, pourquoi ne pas mettre les points GPS sur les fiches canyon

Qu'est ce qui retient les gens de les mettre sur les fiches ? Ya qu'à !...

Tu les mets, toi

Non, je n'utilise pas de GPS . Juste des cartes, parfois imprimées

Des cartes en papier avec des couleurs, comme a l'époque.

Un GPS, c'est bien quand tu es DANS ta voiture, Roro.
Mais encore faut t'il que tu TROUVE ta voiture. (Si si, il l'a fait )
Il va aussi te falloir un GPS individuel et surtout le point GPS où tu a garé TA voiture.

D'abord je l'ai retrouvé le camping-car, par Hazard d'accord, merci Micht/Salsera pour leur patience .......

Roro :

Des cartes en papier avec des couleurs, comme a l'époque.

Les vieilles cartes IGN sont les bienvenues ... Pas de couleur , cela serait du luxe . En fait, j'imprime sur papier la zone qui nous intéresse en noir et blanc lorsque nous n'avons pas la bonne zone sur carte .

GPS ou carte ?
Pour le moment, la carte reste à ma convenance .

Roro a écrit :pourquoi ne pas mettre les points GPS sur les fiches canyon

ils y sont sur chaque fiche non ?
tu ouvres Google Earth ou autre en parallèle et ça te permet en + de vérifier qu'il n'y a pas d'incohérence, comme une entrée de canyon sans cours d'eau : tu marques ton point dans le logiciel et tu transfères vers ton gps... et je trouve ce procédé moins source d'erreur que de recopier des coordonnées

Perso je trouve les fiches très bien faîtes pour ça

Les coordonnées ne sont pas accessibles sur la fiche Serait-il possible de déverrouiller la carte Google pour pouvoir y extraire les coordonnées ? Du genre cliquer sur la carte pour qu'une page GoogleMap s'ouvre. Clic droit sur le point et "Plus d'info sur cet endroit" et hop, on a les coordonnées GPS. Facile et efficace

Depuis 2 ans je n’utlise plus les cartes IGN.
J’utlise sur mon téléphone maps.me qui n’a pas besoin de réseau, il suffit de télécharger l’endroit à lavance. Je préfère donc de voire les ponts de localisation sur une fiche que les coordonnées GPS.
Je mets les points : parking amont, aval, départ du sentier d’approche, retour ; départ et fin du canyon.
Cela permet aussi de visualiser ou tu es dans le canyon, etc et tu peux plus te tromper sur les approches et retours