Raboutage délicat

jc06 · Message par **jc06** » mar. 27 mai 2008 15:36

Je suis etonné que personne n'est encore parlé du crochet fifi...

pap440 · Message par **pap440** » mar. 27 mai 2008 15:44

ce n'est pas vraiment un raboutage JC même si c'est une autre sorte de réchappe.
je pense bien depuis quelques temps à un noeud autodébloquant de Bob Chisnall mais je n'ai pas encore essayé en situation.

pireclo · Message par **pireclo** » mar. 27 mai 2008 18:59

jc06 a écrit :Je suis etonné que personne n'est encore parlé du crochet fifi...

ou du pierre alain ... introuvable et trompe la mort mais il n'y a jamais eu d'accident avec et n'est plus produit hélas... ou heureusement

nec · Message par **nec** » mar. 27 mai 2008 22:51

pireclo a écrit :
jc06 a écrit :Je suis etonné que personne n'est encore parlé du crochet fifi...
ou du pierre alain ... introuvable et trompe la mort mais il n'y a jamais eu d'accident avec et n'est plus produit hélas... ou heureusement

Le pierre alain est exactement remplaçable par le fifi + sandow. C'est simplement non reglable (non "tarable" pour être précis), mais ça a les avantages :
- d'exister encore
- d'être moins lourd

Fabien · Message par **Fabien** » mar. 27 mai 2008 22:54

c'est quoi un Pierre Alain ?

nec · Message par **nec** » mar. 27 mai 2008 22:56

pap440 a écrit :ce n'est pas vraiment un raboutage JC même si c'est une autre sorte de réchappe.
je pense bien depuis quelques temps à un noeud autodébloquant de Bob Chisnall mais je n'ai pas encore essayé en situation.

Salut Pap,

tu peux donner plus d'infos ?

Je suis curieux sur ta remarque, car je pense que le seul défi qu'il reste à vaincre, c'est de faire mieux que le dufour, à savoir un dufour sans boucle lors du rappel de corde.
Mon tisserand gansé largable le permet, mais est vraiment trop caignos.

Donc je cherche un noeud largable mais qui pu moins que le tisserand...

nec · Message par **nec** » mar. 27 mai 2008 22:58

Fabien a écrit :c'est quoi un Pierre Alain ?

Avis à tous les DCiens : bookmarquez ce site :
http://storrick.cnchost.com/VerticalDev ... tMisc.html
C'est une mine d'or !

antilolo · Message par **antilolo** » mar. 27 mai 2008 23:14

nec a écrit :
Fabien a écrit :c'est quoi un Pierre Alain ?
Avis à tous les DCiens : bookmarquez ce site :
http://storrick.cnchost.com/VerticalDev ... tMisc.html
C'est une mine d'or !

Un système de crochet maintenu par un ressort qui fait "sauter" le crochet quand il (le ressort) n'est plus en tension. Pas mal d'infos sur une synthèse d'un stage haut niveau que je ne retrouve plus....

Fabien · Message par **Fabien** » mar. 27 mai 2008 23:20

Mouais, ca dois exploser le système quand on rappelle la corde et qu'il arrive à "terre" à 200 km/h, faut que ca soit solide ce truc

nec · Message par **nec** » mar. 27 mai 2008 23:23

Fabien a écrit :Mouais, ca dois exploser le système quand on rappelle la corde et qu'il arrive à "terre" à 200 km/h, faut que ca soit solide ce truc

Oui, d'où l'intérêt de chercher plutôt à faire chuter un système soit à base de fifi (faible poids) soit à base de rien (juste des noeuds).

skyppi · Message par **skyppi** » mer. 28 mai 2008 00:02

Sinon tu peux remplacer ton tisserand, ton noeud de chaise larguable ou ton shunt par un autobloquant sur mousqueton à vis.

pap440 · Message par **pap440** » mer. 28 mai 2008 08:15

salut Nec,
c'est un autobloquant par enroulement autour de la corde à rabouter et d'une boucle de la corde ajoutée.
un des brin de la corde ajoutée sert à descendre, l'autre, celui qui passe dans le noeud sert à le faire glisser (à l'aide d'une cordelette par exemple) jusqu'au bout de la corde de rappel.
juste pour quelques mètres.

nec · Message par **nec** » mer. 28 mai 2008 09:29

skyppi a écrit :Sinon tu peux remplacer ton tisserand, ton noeud de chaise larguable ou ton shunt par un autobloquant sur mousqueton à vis.

Ah oui pas bete.
Je me suis déjà pris un plomb de deux mètres sur un tel autobloquant (c'est lui qui m'a sauvé, pas lui qui a glissé) et en effet, j'aurais beaucoup plus confiance.
Par contre, le déblocage n'est pas simple.
Déjà quand on l'a dans la main il faut pas mal muleter.
Mais alors à distance je ne suis pas sur que ça se déroule sans accroc.
(et comme le dit le philosophe de l'ATR, "j'adore qu'un flan se démoule sans accroc")

A tester, donc.

nec · Message par **nec** » mer. 28 mai 2008 09:34

pap440 a écrit :salut Nec,
c'est un autobloquant par enroulement autour de la corde à rabouter et d'une boucle de la corde ajoutée.
un des brin de la corde ajoutée sert à descendre, l'autre, celui qui passe dans le noeud sert à le faire glisser (à l'aide d'une cordelette par exemple) jusqu'au bout de la corde de rappel.
juste pour quelques mètres.

Wow, t'aurais le temps de faire une photo ?

yelsub · Message par **yelsub** » mer. 28 mai 2008 10:28

nec, c'est le meme principe que le shunt : dans le MT99, le machard se fait autour de la corde et d'un mousqueton poignée.
- La corde de rappel, qui irait à la cordelette sur la gachette du shunt, tu la met au mousqueton
- La corde de descente (partie sous l'autobloquant), qui irait sur le doigt auto bloquant du shunt, c'est la cordelette qui sort du machard
Lorsque le machard n'est plus en tension, tu tires sur le skif et la corde passe à travers l'autobloquant (comme pour le shunt quand on tire sur la gachette)

nec · Message par **nec** » mer. 28 mai 2008 10:37

yelsub a écrit :nec, c'est le meme principe que le shunt : dans le MT99, le machard se fait autour de la corde et d'un mousqueton poignée.
- La corde de rappel, qui irait à la cordelette sur la gachette du shunt, tu la met au mousqueton
- La corde de descente (partie sous l'autobloquant), qui irait sur le doigt auto bloquant du shunt, c'est la cordelette qui sort du machard
Lorsque le machard n'est plus en tension, tu tires sur le skif et la corde passe à travers l'autobloquant (comme pour le shunt quand on tire sur la gachette)

Juste pour préciser : je n'ai pas dit que je ne connaissais pas (bien au contraire), j'ai dit qu'une fois qu'il a été serré, il n'est pas très facile à défaire, surtout à distance

PL · Message par PL » mer. 28 mai 2008 10:38

Qu'est ce que vous vous embêter avec tout ça alors qu'il suffit d'utiliser un tibloc rappellable

jc06 · Message par **jc06** » mer. 28 mai 2008 11:06

pap440 a écrit :ce n'est pas vraiment un raboutage JC même si c'est une autre sorte de réchappe.

Tout a fait d'accord Pap. C'est un moyen de descendre avec des cordes trop courte.

yelsub · Message par **yelsub** » mer. 28 mai 2008 11:42

nec a écrit :Juste pour préciser : je n'ai pas dit que je ne connaissais pas (bien au contraire), j'ai dit qu'une fois qu'il a été serré, il n'est pas très facile à défaire, surtout à distance

c'est clair, il vaut mieux le shunt...

pap440 · Message par **pap440** » mer. 28 mai 2008 12:15

yelsub a écrit :nec, c'est le meme principe que le shunt : dans le MT99, le machard se fait autour de la corde et d'un mousqueton poignée.
- La corde de rappel, qui irait à la cordelette sur la gachette du shunt, tu la met au mousqueton
- La corde de descente (partie sous l'autobloquant), qui irait sur le doigt auto bloquant du shunt, c'est la cordelette qui sort du machard
Lorsque le machard n'est plus en tension, tu tires sur le skif et la corde passe à travers l'autobloquant (comme pour le shunt quand on tire sur la gachette)

c'est presque ça Yelsub mais sans le mousquif, je n'aime pas les voir tomber.
je vais essayer de faire des photos.
à+

nec · Message par **nec** » lun. 15 juin 2015 13:06

nec a écrit :Je viens d'améliorer mon système

Je viens de me rendre compte d'un truc complètement nul dans mon système.
Tout ce montage avait pour vocation d'éviter qu'après éjection on laisse tomber une BOUCLE comme dans un classique Dufour, qui aura de sale risque de rester accroché.
Or dans mon système, si la partie du haut libère effectivement bien la notion de boucle, la partie du bas, elle, conserve une boucle.
C'est donc un avantage qui n'existe pas avec ce système.

Je continue de chercher.

valcibiere · Message par **valcibiere** » lun. 15 juin 2015 15:57

nec a écrit :Bonjour,

Dans le manuel technique, il existe une technique "TS06" pour rappeler les cordes trop courtes, ou comment descendre une C40 avec quatre brins de 30m.

Il y a plus simple et même avec 4 cordes de 20m pour une C40 !!!

nec · Message par **nec** » lun. 15 juin 2015 15:59

valcibiere a écrit :
nec a écrit :Bonjour,

Dans le manuel technique, il existe une technique "TS06" pour rappeler les cordes trop courtes, ou comment descendre une C40 avec quatre brins de 30m.
Il y a plus simple et même avec 4 cordes de 20m pour une C40 !!!

Exact, mais ma dernière remarque ne concernait que mon tisserand gansé éjectable.

valcibiere · Message par **valcibiere** » lun. 15 juin 2015 16:02

Mais justement pourquoi t'embêter à faire cela... ?!
Par ailleurs regarde tes mails