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C'est quoi du coup l'intérêt du neuf si on descend au final sur un 8 en butée? ahahah

c'est toujours intéressant de voir qu'il y a des articles qui traitent de la dangerosité d'un HMS si utilisé pour autre chose que le demi cab
http://www.montagnes-magazine.com/pedag ... danger-hms)

et de voir ici l'utilisation du HMS avec le 9...

Très claire cette petite vidéo, Norbu .
Mais, je vais poser quand même une petite question histoire de ....

Une fois que tout le montage est mis en place et avant que l'équipier ne descende ...
Ne serait-il pas "mieux", de se longer aussi avec une longe courte sur le neuf pour écarter celui-ci de la paroi en cas de nécessité d'emploie . Cela pourrait éviter les frottements ou placage du montage débrayant dû à la charge exercée sur le système mis en place ?
Cette action "pourrait peut-être facilité" le but de l'action recherchée ...

Pour info, si pas de neuf, il existe une manip pour faire un système suspendu débrayable autobloquant avec un 8 classique, de manière aussi simple et rapide

c'est bien le neuf Merci Norbert.

Du coup, si au final le dernier descend sur un 8 en butée, on prends du temps pour enlever le 9 et placé le 8...

Kilianmoni a écrit :Du coup, si au final le dernier descend sur un 8 en butée, on prends du temps pour enlever le 9 et placé le 8...

Non le dernier descend sur un noeud de huit en butée par exemple...s'il n'y a pas de risque pour lui... Mais je confirme, et d'ailleurs c'est la même chose avec mon système avec le 8, cela n'a au final que très peu d'intérêt car perte de temps inutile pour pas grand chose de "mieux" en réalité...

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Bonsoir,
Très belle réalisation. Bravo Norbert. Merci du partage Franck.
Pour ceux qui ont peur des HMS ( ) le neuf fonctionne bien avec un type ovale (recommandé pour les poulies par exemple), même avec des cordes de 10mm.
A bientôt
Hervé

PL06 a écrit :...descend .... à double...

J'aurais du me douter que tu allais passer par là... et donc préciser aussi, que le dernier peut, selon les conditions, descendre à double...
Bon, mais quoi qu'il en soit c'est perdre du temps pour rien que de vouloir installer ce type de système, là où la butée fonctionne pour tous et aussi rapidement
Pourquoi faire simple...quand on peut faire compliqué...

valcibiere a écrit :

Kilianmoni a écrit :Du coup, si au final le dernier descend sur un 8 en butée, on prends du temps pour enlever le 9 et placé le 8...

Non le dernier descend sur un noeud de huit en butée par exemple...s'il n'y a pas de risque pour lui... Mais je confirme, et d'ailleurs c'est la même chose avec mon système avec le 8, cela n'a au final que très peu d'intérêt car perte de temps inutile pour pas grand chose de "mieux" en réalité...

Par contre, le débrayage avec le 9 a l’air vraiment très performant!!

Kilianmoni a écrit :

valcibiere a écrit :

Kilianmoni a écrit :Du coup, si au final le dernier descend sur un 8 en butée, on prends du temps pour enlever le 9 et placé le 8...

Non le dernier descend sur un noeud de huit en butée par exemple...s'il n'y a pas de risque pour lui... Mais je confirme, et d'ailleurs c'est la même chose avec mon système avec le 8, cela n'a au final que très peu d'intérêt car perte de temps inutile pour pas grand chose de "mieux" en réalité...

Par contre, le débrayage avec le 9 a l’air vraiment très performant!!

Si tu veux, adresse moi un mail et je t'enverrai une vidéo pour te montrer comment faire avec un 8, si tu n'as pas de neuf...

valcibiere a écrit :

Kilianmoni a écrit :

valcibiere a écrit : Non le dernier descend sur un noeud de huit en butée par exemple...s'il n'y a pas de risque pour lui... Mais je confirme, et d'ailleurs c'est la même chose avec mon système avec le 8, cela n'a au final que très peu d'intérêt car perte de temps inutile pour pas grand chose de "mieux" en réalité...

Par contre, le débrayage avec le 9 a l’air vraiment très performant!!

Si tu veux, adresse moi un mail et je t'enverrai une vidéo pour te montrer comment faire avec un 8, si tu n'as pas de neuf...

Volontier

C'est fait, regarde tes mails, c'est parti
N'hésite pas à faire des commentaires... pas de problème.

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valcibiere a écrit :C'est fait, regarde tes mails, c'est parti
N'hésite pas à faire des commentaires... pas de problème.

Merci

Salut,
Par rapport à ce que tu indiquais Adréssica, d'après le même article un HMS utilisé avec un frein c'est bon aussi :

"Un mousqueton HMS syme?trique est destine? exclusivement a? l’assurage sur demi-cabestan ou couple? a? un frein au travers duquel passent les cordes coulissant sur le mousqueton."

C'est tout à la fin "Que faut-il en conclure"

Questions : qu'est-ce qu'un frein ? un 9 est il un frein ? quels sont les autres freins ???
vous avez 4 h
Allez foncez,

Suis à bourre, je peux tj jouer ??

https://mariefortier.com/frein-de-langu ... er-ou-non/

Ca concerne quelques membres, parait il !!!!

Pas mal..!!
Effectivement, certains devraient serieusement y penser.
Ou alors un RIC and RIF branlage de mammouth.

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nenel1er a écrit :...Oui Valcibiere on sait... le 8 le 8 mais moi j'aime le 9 )...

Mais il n'y a pas de problème J'ai seulement précisé qu'on pouvait faire la même chose et aussi bien (et même plus rapide !) avec un 8, au cas où des personnes qui n'auraient pas, déjà, un neuf, veulent faire un système débrayable autobloquant en suspension Donc pas besoin d'acheter un neuf exprès pour faire cette manip car avec le 8 on peut aussi le faire. Et j'ai envoyé la vidéo montrant le système avec le 8 à tous ceux qui m'ont contacté et me l'ont demandée.
Mais encore une fois je n'ai rien contre le neuf, si ce n'est qu'il peut s'avérer dangereux pour la descente...mais, mais, là encore, chacun fait comme il veut et utilise le matos qui lui semble le "mieux"...

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Tous systèmes mis en places peuvent se révéler dangereux, dès le moment où il ne sont pas utilisés comme il le faudrait, sur une situation adéquat et déclancher au moment opportun !!...

A quoi sert un huit descendeur, si les personnes ne savent pas comment l'utiliser ???!!! Perso, je dirai ... A décorer !... C'est beau un huit descendeur accrocher au baudar ou sur un relais... Et que dire d'un neuf, c'est celui qui manquait à ma collection !!!... J'achète !! ...


Le système mis en place sur la vidéo par Norbu avec son neuf est plutôt satisfaisant de rapidité et efficacité, dès le moment où l'on prend en compte que celui-ci peut se rendre bloquant dés lors que l'on lâche la corde pendant débrayage, alors qu'une personne se trouve bloquer dans l'actif . Mais à l'inverse, sur rappel sec, cela sauver la personne débrayé, s'il n'y a aucun choc !

Tout est dans la maîtrise des techniques et de savoir ...
Parfois, la chance, peut-aussi jouer un moment... Mais elle a probablement ses limites ...

nenel1er a écrit :...parce qu'à chaque post sur le sujet tu reviens avec le 8, mais si tu y trouve ton compte c'est chouette c'était pas méchant.

Ben, c'est parce qu'à chaque post cela me fait marrer de voir que certains semblent découvrir avec admiration un truc soit disant super génial et innovant..., alors qu'en réalité il n'y a pas besoin du neuf pour faire ça, et donc que ça n'a rien de nouveau ou de révolutionnaire !!!
Donc in fine quel intérêt d'avoir un neuf en canyon, si d'une part, comme tu le dis aussi, il peut s'avérer dangereux pour la descente, et que d'autre part au relais tu peux faire la même chose sans lui... Je plaisante, ce n'est pas méchant...
Mais j'ai bien compris que tu l'aimais et donc à partir de là on ne peut rien dire, pas de problème. Et puis il y a tellement de descendeurs pour le canyoning : huit, neuf, piranha, sfd8, oka, totem, hydrobot, etc, etc,...que chacun peut trouver son bonheur et son intérêt dans chacun d'entre eux ! Ça fait marcher la concurrence et le commerce...
A chacun de plaisir. Le coeur a ses raisons que la raison elle-même ignore...