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Le sujet a déjà peut être été abordé

Admettons, sur corde a simple, qu'on veuille ajouter plus de frein lors d'une descente et admettons que je puisse pas faire de renvoie..

Oui ça fait beaucoup mais admettons


Vous installeriez comment ce descendeur ?

J'ai un petite idée avec l'ergot de gauche (je l'installe en "droitier") mais j'ai peur de faire une connerie

Illustration n°11 de la notice ?
https://www.petzl.com/sfc/servlet.sheph ... 00DTlMzAAL

Lionel G a écrit :Illustration n°11 de la notice ?
https://www.petzl.com/sfc/servlet.sheph ... 00DTlMzAAL

Et je lis pourtant scrupuleusement les notices ahaha
Effectivement du coup je pensais a ça

Bon bah voilà tout est dit

C'est "torons garanties" avec cette installation aussi j'ai l'impression

Lionel G a écrit :Illustration n°11 de la notice ?
https://www.petzl.com/sfc/servlet.sheph ... 00DTlMzAAL

Je suis curieux d'installer cette position en pleine charge et plein pot....
J'ai l'impression que l'illustration montre la corde aval qui passe dans le moustif...donc il faut ouvrir le moustif en descente...Etonnent pour Petzl...?
Vos avis ?

Non, tu dois faire une boucle avec la corde aval qui va passer dans le mouskif et aller chapeauter l'ergo de gauche

Comme dans la fig 10

nenel1er a écrit :Non, tu dois faire une boucle avec la corde aval qui va passer dans le mouskif et aller chapeauter l'ergo de gauche

Comme dans la fig 10

Ce n'est pas ce que j'ai compris. Pour moi, tu ne rentres pas dans le mousqueton, tu viens par-derrière le mousqueton, crocheter l'ergot de gauche.

Salut Jacques
Je pense qu il faut passer la boucle dans le moustif avant de venir coiffer l ergot.
Comme on fait pour d autres descendeur.
Tu devrais demander a Gino, et en plus, tu pourrais en avoir un d occas.......
C le 3eme utilisateurs qui ne me dit pas que du bien des ce nouveau descendeur.
A suivre.....
Vivement la fabrication du El Diablo...

Bonjour à tous
Voilà qui devrais répondre à quelques questionnements.

https://vimeo.com/345032943

bergousator01 a écrit : C le 3eme utilisateurs qui ne me dit pas que du bien des ce nouveau descendeur.

Ce sont des utilisateurs de descendeurs à ergots ? Ou des vieux psychorigides attachés à leur bon vieux huit-qui-sert-à-tout ?

Passque il a l'air pas mal. Ils ont corrigé les défauts de la v1.

Par rapport au OKA que j'adore mais qui s'use nettement plus vite qu'une pile wonder (*)


(*) seuls les ieuvs vont comprendre

Je préfère le Oka, le trou est plus gros et on peut ajouter du freinage de façon plus efficace, je trouve. Sur le pirana, on ne peut utiliser la corne du haut pour augmenter le freinage. Et pour moi le gros défaut, c'est l'ergot de droite dont la corde saute vraiment facilement, diminuant alors le freinage d'un coup...

Fr3d0 a écrit :on ne peut utiliser la corne du haut pour augmenter le freinage. Et pour moi le gros défaut, c'est l'ergot de droite dont la corde saute vraiment facilement, diminuant alors le freinage d'un coup...

On utilise pas la corne du haut pour freiner avec le nouveau pirana sinon aïe aïe aïe la corde ...

Je crois qu'on est tous d'accord pour dire que c'est pas avec celui ci qu'on peut le mieux moduler le freinage en cours de descente.
Tu choisis ton réglage au début et après baaaah a part ce réglage (je fais un tour mort) avec l'ergot de droite (si droitier) y a pas grand chose a faire (sortez les mousquetons de renvoies..)