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Tout est dans le titre...
Vous avez des retours d'expérience dans ce domaine ? Un modèle particulier à prévoir? C'est pour mettre sur un 806...
(Virée famille 1ere quinzaine d'avril en Corse...Il y a un surcout sur le Ferry ??)
A+

ouais, j'ai fais cela en 2003 pour aller en corse et 06 sur une volvo v40, pas mal. On l'avait sanglé en plus, pas de vol, essai satisfaisant, mais je préfere partir avec un utilitaire (vito, l'an passée)

yelsub a écrit :.
(Virée famille 1ere quinzaine d'avril en Corse...Il y a un surcout sur le Ferry ??)
A+

Salut a tous et bienvenue a vous
Normalement pas de problème avec Corsica Ferry
Pour ce qui est de la SNCM j'ai toujours des doutes avec eux donc a te le faire confirmer si
possible par ecrit Guy

je pense essayer aussi pour aller en Corse avec le berlingo en le rentrant dans le véhicule pour la traversée (trop haut).
sans quoi pour les cordes, combis, sacs... mouillés c'est le top, sans jeux de mot.

je n'avais pas payer de surcoût avec corsica ferries à l'époque

Pas de surcout théorique...sauf si ta voiture dépasse alors une certaine hauteur.
Le prix du transport de la voiture dépend de la longueur et de la hauteur du véhicule...

Marc Maurin a écrit :Pas de surcout théorique...sauf si ta voiture dépasse alors une certaine hauteur.
Le prix du transport de la voiture dépend de la longueur et de la hauteur du véhicule...

avec l'offre plein soleil SNCM : "véhicules de tourisme jusqu'à 2,50 mètres de haut et 5,50 mètres de long" donc j'ai 80cm de marge apparement, ca devrait le faire...Pas besoin de dégonfler les pneus...

yelsub a écrit :avec l'offre plein soleil SNCM : "véhicules de tourisme jusqu'à 2,50 mètres de haut et 5,50 mètres de long" donc j'ai 80cm de marge apparement, ca devrait le faire...Pas besoin de dégonfler les pneus...

... opération poutant très fréquente à l'embarquement des ferries !

yelsub a écrit :

Marc Maurin a écrit :Pas de surcout théorique......

avec l'offre plein soleil SNCM : .

:c'est pas l'offre quand tu reste sur le quais par ce qu'ils font grève
tu est en plein soleil

yelsub a écrit :

Marc Maurin a écrit :Pas de surcout théorique...sauf si ta voiture dépasse alors une certaine hauteur.
Le prix du transport de la voiture dépend de la longueur et de la hauteur du véhicule...

avec l'offre plein soleil SNCM : "véhicules de tourisme jusqu'à 2,50 mètres de haut et 5,50 mètres de long" donc j'ai 80cm de marge apparement, ca devrait le faire...Pas besoin de dégonfler les pneus...

mais c'est en haut que ça dépasse, pas en bas !!!

Marc Maurin a écrit : mais c'est en haut que ça dépasse, pas en bas !!!

Marc Maurin a écrit : mais c'est en haut que ça dépasse, pas en bas !!!

J'utilise un coffre de toit lors de circuit avec bivouac,ça permet de garder le reste de la voiture au sec.Un truc par contre,si la voiture est basse l'accés est bien plus facile on s'en sert plus.Lorsque la voiture est haute,le coffre devient moins accésible et au bout de 2 jours je recommence a entasser le tout dans la voiture,et la elle reprend des allures de Caracalmobile

PL a écrit :...et la elle reprend des allures de Caracalmobile

Tu veux parler de ce truc un peu moisi qui sent le fennec ??? Odeur qui n'est pas sans rappeller celle de certains Caracal-Tee-shirts

normal avec les tshirts Helly Ansen ! Dans le monde du kayak ils sont aussi très réputés pour les odeurs...

Sur le berlingo, j'ais un coffre de toit depuis des années, avec des petits trous au fond,en sortant du canyon je jette tout ce qui est mouillé dedans ( combines chaussures cordes sacs ect...) pour y accéder facilement je monte sur la roue arriére.
Ainsi on peut dormir dans la voiture sans que ça sente le fauve
Attention aux barres anti camping-car a l'entrée des parkings et super marché
Bien verrouiller le coffre pour éviter, comme moi, de voir mon couvercle s'envoler sur la route

-123 moi

Roro, en dehors des trous dans le fond du coffre a tu prévu une autre ventilation.
à+

Marc Maurin a écrit :

PL a écrit :...et la elle reprend des allures de Caracalmobile

Tu veux parler de ce truc un peu moisi qui sent le fennec ??? Odeur qui n'est pas sans rappeller celle de certains Caracal-Tee-shirts

On peu bien raconté n'importe quoi,de toute façon il bosse tellement qu'il a plus le temps de lire le forum

Roro a écrit :Ainsi on peut dormir dans la voiture sans que ça sente le fauve

C'est sur que ça ne sent plus le fauve...

Par contre, tant que tu est dans la voiture, ça sentira toujours le chameau crevé....

IP a écrit :

Roro a écrit :Ainsi on peut dormir dans la voiture sans que ça sente le fauve

C'est sur que ça ne sent plus le fauve...

Par contre, tant que tu est dans la voiture, ça sentira toujours le chameau crevé....

Normal :

Pap40 a écrit :Roro, en dehors des trous dans le fond du coffre a tu prévu une autre ventilation ???

Oh que oui !!! La ventilation par certains autres trous est d'origine chez Roro !!!

Les trous au fond DU COFFRE sont là uniquement pour évacuer l'eau des affaires, aucun besoin d'aération sauf si je transporte les combines d'IP et FAB 83 bien sur

Le coffre sert aussi pour mettre les skis ou raquettes l'hiver et là aussi les trous sont pratiques

- 123 moi

Pourtant, je les lave souvent mes combis
Comprends pas.....

fab 83 a écrit :Pourtant, je les lave souvent mes combis

Au moins ... une fois par an ???

Sinon, Roro, il dit bien que c'est pour évacuer l'eau !
Parce qu'on fait des canyons en eau, NOUS !

MOOOOSSSIEUR IP, tu n'as pas remarqué que le coffre de toit je le mets du 1er avril au 31 octobre.

L'hiver je suis pas assez balour pour me geler les c...... J'ais toute la vie devant moi pour faire les canyons en eau mais a la bonne saison

- 122 moi