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Poupou64

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par Poupou64 » jeu. 19 janv. 2006 22:08
Oui je suis d'accord avec toi !!! Donc continuer à faire les marche d'approche

, Je vous ferai un petit coucou depuis le hublot

Allez, Ambiance Franky comme à Cieppetto !!!!

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......N'oublies pas de sonder avant de sauter.!!
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Franck J

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par Franck J » jeu. 19 janv. 2006 22:30
Faites du canyon ...
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par Poupou64 » jeu. 19 janv. 2006 22:34
C'est bon pour les stages ça ....
Il va falloir qu'on le mette obligatoire dans les stages ça ...
Allez, AMBIANCE
......N'oublies pas de sonder avant de sauter.!!
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par jc06 » jeu. 19 janv. 2006 22:38
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par Franck J » jeu. 19 janv. 2006 23:01
Mais apres le mauve y a quoi ???

Faites du canyon ...
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par jc06 » jeu. 19 janv. 2006 23:18
dans l'arc en ciel, il reste le violet, et apres c'est invisible

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Caracal

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par Caracal » jeu. 19 janv. 2006 23:50
Revenons sur l'Hélico,
Au fond moi je ne me prononcerais pas sur faut-il monter en hélico ou pas. Mon dos me cris souvent, des choses que mon éthique réprouve (Pollution, nuisance sonore, fainéantise..etc)
En revanche, la question que je me pose c'est qui finance ??? Hors même si les budget du PGHM ou autres sont prédéfinis, je me demande qui paye ? Surtout, que les pandores du tout sécurité nous rappels régulièrement le coup des interventions !!!!!
Y aurait tant à dire alors !
Quoi qu'il en soit, on finira tous un jour dans un lit

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par Franck J » ven. 20 janv. 2006 09:07
Suis d accord avec toi Caracal. Mais tout les Pandore comme tu les apelles sont obligés de s'entrainer de temps en temps non ?
L entrainement fait parti du boulot !!!
Donc l'hélitreuillage aussi etc etc .....
Faites du canyon ...
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par jc06 » ven. 20 janv. 2006 09:15
la question que je me pose c'est qui finance
Et quand celui qui paye n'est pas la et n'a pas les moyens de verifier comment est depensé son argent...abus...
J'en connait meme qui se font ramener en helico a la fin d'une journee de ski, sous des pretextes medicaux futiles...

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par jc06 » ven. 20 janv. 2006 09:20
Mais tout les Pandore comme tu les apelles sont obligés de s'entrainer de temps en temps non ?
L entrainement fait parti du boulot !!!
Un bon exemple, sur la base aerienne de salon de provence, les pilotes de chasse doivent s'entrainer, et les avions ont 2 places puisque ce sont des avions ecole. En consequence, les trouffions de l'epoque pouvait faire leur bapteme de Jet avec des pilotes de la patrouille de france... Inoubliable...

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par Marie » ven. 20 janv. 2006 09:46
Suis d accord avec toi Caracal. Mais tout les Pandore comme tu les apelles sont obligés de s'entrainer de temps en temps non ?
L entrainement fait parti du boulot !!!
Donc l'hélitreuillage aussi etc etc .....
Comme les pilotes de canadairs, qui s'entraînent tout l'hiver au largage. Vaut mieux qu'ils soient au top quand la saison commence...

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par Marie » ven. 20 janv. 2006 09:47
En consequence, les trouffions de l'epoque pouvait faire leur bapteme de Jet avec des pilotes de la patrouille de france... Inoubliable...

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Il n'y a pas moyen de négocier une place ?

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par jc06 » ven. 20 janv. 2006 09:50
Il n'y a pas moyen de négocier une place ?

Ca fait longtemps que je ne suis plus sur la BA...

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par Franck J » ven. 20 janv. 2006 09:59
Moi aussi j ai été sur la base de Salon de janvier 1990 a avril 1991 et j ai fait un bateme en Fouga Magister -
Faites du canyon ...
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par Franck J » ven. 20 janv. 2006 10:10
Je peux si tu veux te faire un bateme de ma BX Citroen Break
Faites du canyon ...
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par jc06 » ven. 20 janv. 2006 10:10
C'etait pas des alphajet a l'epoque ? mais il devait encore trainer quelques fougas.
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Marie

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par Marie » ven. 20 janv. 2006 10:11
Je peux si tu veux te faire un bateme de ma BX Citroen Break
Tu ferais ça ? Oh, merci Franck !

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par Franck J » ven. 20 janv. 2006 10:12
Oui pour la patrouille de France, il y avait les AlphaJet mais pour l ecole de l air les Fougas
Faites du canyon ...
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par Marie » ven. 20 janv. 2006 10:53
J'en connait meme qui se font ramener en helico a la fin d'une journee de ski, sous des pretextes medicaux futiles...

Ouais. Encore un faignant...

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par IP » ven. 20 janv. 2006 12:27
J'en connais même un qui, sous les mêmes futiles raisons médicales

' a fait appeler l'hélico pour éviter de faire les 5 min de marche de retour

.
PS : Il vient enfin de reprendre le canyon sec après 4 mois de ré-éducation...

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jc06

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par jc06 » ven. 20 janv. 2006 12:28
Il vient enfin de reprendre le canyon sec après 4 mois de ré-éducation...

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Bonne nouvelle
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par IP » ven. 20 janv. 2006 12:38
Sinon, concernant les moyens aériens nationaux (canadairs, trackers, Dash Hélico EC145 et alouettes), c'est le ministère de l'intérieur (sécurité civile) qui paie.
Pour les hélicos blancs (SAMU), c'est le ministère de la Santé, pour les bleus (gendarmerie) c'est l'armée, et pour les autres (hélicos bombardier d'eau, hélicos de commandement), ce sont des hélicoptères loués ou achetés par les SDIS (Sapeurs pompiers) sur des budgets départementaux.
Concernant la possibilité de voler dans ce type de moyen (hors secours), cela est très difficile (souvent à cause des assurances) voir carrément impossible pour des raisons techniques (canadairs...).
Les rare possibilités existent effectivement pour les vols d'entrainement (obligatoire pour tous les pilotes).
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par jc06 » ven. 20 janv. 2006 12:46
Sinon, concernant les moyens aériens nationaux (canadairs, trackers, Dash Hélico EC145 et alouettes), c'est le ministère de l'intérieur (sécurité civile) qui paie...
Heuhh... pour moi c'est le contribuable, en achetant son essence a la pompe. Et dans tous les cas.
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par KristoFF » ven. 20 janv. 2006 15:38
Oui Jc, d'ailleurs l'Etat est impatient que tu recuperes ta voiture

Dragon06 est cloué au sol.
Est ce que tu pourrais forcer un peu sur le jaune et la malbac en attendant

Merci pour lui.