Ribeira do Passo (inférieur) São Vicente (São Vicente Municipality)

Fait l'intégrale, en 4h à 4. Pas mal d'embacles dans la partie inf.

12 novembre à Madère et le temps permet encore de faire du canyoning fantastique. La levada d'accès est actuellement officiellement fermée, mais à l'exception d'une balustrade manquante sur 15 mètres, le chemin est en bon état. Il y a de nombreux arbres tombés dans le canyon. L'équipement pourrait être renouvelé.

casa

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Un petit cran en dessous de là partie mais le gros cassé est superbe

Très belle C59 Pas mal de troncs dans le lit du canyon

RAS

Air 10 degrees, plus froid qe d´habitude. Bon debit, la levada a l´entrée deborde fortement. Attention a la deuxieme cascade apre la C50, il y a une crevasse sous l´eau. Avec un fort debit il vaut mieux installer un rappel guidé.

Tous les points d'ancrage sont en bon état. Il y a eu un glissement de terrain sur le chemin du retour, mais il est facilement praticable à travers la forêt au-dessus.

Un nouveau glissement de terrain juste à côté de l'entrée, mais cela ne pose aucun problème. Au début peu d'eau, au cours du parcours elle devient plus due à de nombreux petits affluents. Très glissant par endroits. L'un ou l'autre amarrage n'est plus placé de manière optimale en raison du glissement de terrain après la hgrande cascade.

Lower than debit correct.

Debit entre correcte et gros. Officiellement, la route le long de la Levada Faja do Rodriguez est actuellement fermée, mais il ne manque que quelques mètres de garde-corps à l'entrée du canyon. Descente au soleil de midi, un rêve !

Fait à 7 en 2h, que le inf. pas mal pour récupérer entre les grandes courses, accès et sortie par les canaux bien bucolique. Le canyon a dû bien perdre de son charme suite aux éboulements, et les déchets du canal n’arrangent pas le paysage. Quelques obstacles techniques intéressants pour maniper cela dit. Au dernier rappel il y a une déviation à poser (RG, peu visible), car la ligne dans l’actif est dangereuse.

zede63

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DC - gros éboulement après la c55. Equipement ok.

Il y a eu un gros eboulie apres la grande cascade. Pour le moment il vaut mieux de se mefier d´une descente. Il restent encore des blocs et des arbres a tomber.

AntoineBM

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Canyon descendu le 20 avril 2021, sans navette. Très joli canyon, équipement en bon état. Excellent topo avec points GPS sur https://canyoning.camadeira.com. À noter : 1) aucun saut possible dans les vasques en raison des nombreux fers à béton qui y sont éparpillés (vestiges de la construction de la levada qu’on suit pour arriver au départ du canyon) ; 2) Il est très vivement conseillé (sinon impératif) d’utiliser le relais plein vide situé 8m sous le relais de la C60 (en rive droite) pour pouvoir rappeler la corde (cela permet aussi d’éviter une partie de la cascade qui arrose bien) ; 3) il y a eu récemment un bon glissement de terrain entre R9 and R12, juste après la C60 donc (voir le croquis sur le site madérien) : beaucoup de troncs dans les vasques. On a dû « nettoyer » la vasque entre R10 et R11 pendant une heure pour trouver les ancrages... Malgré tout, l’équipement entre R9 et R12 paraît fiable et en bon état. Plus d’infos : 679965350.

Nous avons fait la partie inférieure et la moitié de la partie supérieure. Il y a un ancien chemin de la Levada Faja do Rodrigues, qui monte assez raide dans la forêt et permet la descente de plusieurs autres cascades, une de 60 mètres avec relais intermédiaire. Très beau! Topo et carte ici: https://www.urlaub-in-madeira.de/canyoning/topo/ribeira-passo-inferior.php

C´est plus un piste mais une route normale, qui mene au parking d´entree. C´est aussi le parking pour la Levada Faja do Rodrigues (Panneau en bois). On monte la piste a pied pour 300 metres pour trouver de la nouvelle signalisation. L´entree est en avant de la quatrieme tunnel (qui est tres longue est mene au ribeira inferno). Il vaut mieux de quiter la navette, c´est plus vite est plus simple. Topo avec carte ici: https://www.urlaub-in-madeira.de/canyoning/topo/ribeira-passo-inferior.php

RAS, nous avons fait deux sauts

tisteph

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Mis à part le décor au tot début et la C55, où d'ailleurs il est fortement recommandé de placer le relai RD 8m en dessous du départ pour faciliter le rappel de corde (sic), ce canyon est moyenasse. Retour: bien rester tout le temps sur la levada jusque rejoindre la voiture du bas.

Equipement OK. Débit correct à petit filet. Enchaîné après la partie supérieure.

RAS. Equipement tres correct. Jolie C50

Equipement OK , Fait avec navette , RAS, très belle C60.

très sympa l'intégrale, malheureusement le soleil n'était pas au rdv

descente effectuée en continuité de Passo sup ; à 8 personnes en 2h30.

Fait l'intégrale dans le cadre du RIC Superbe C55

Canyon parcouru dans le cadre du RIC2013 avec une équipe de 7 personnes. Partie inférieure uniquement. Les équipements sont récents (2 plaquettes non reliées dans la majorité des cas).

911tom

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Attention aux ancrages de la C10 apres le C55! Etat douteux en roche cerro!

Sur le R30, l'amarrage naturel (maillon sur corde autour d'un bloc en retrait) qui remplace le tronc ne permet plus d'atteindre celui qu'Antoine avait positionné de façon idéale sur le bloc coincé dans la faille en hauteur. Pour l'atteindre, il faudrait progresser en RD via une MC. Nous sommes donc passés dessous : même en positionnant la corde sur le plat du bloc inférieur il y a un risque +++ de coincement du brin libre durant le rappel de la corde. Sinon, rien de notablement nouveau par rapport à ce qui a été signalé précédemment. Canyon court avec une C55 très jolie (coup de karcher à la fin !)

bernotom

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C55 sympa. Equipement RAS

Etat amarrages: R30 accès délicat au dessus du gros bloc (tronc absent, saut engagé) mc à équiper, désescalade opposition possible vers bloc dessous (danger trou où passe la cascade, equipmt difficile sur ce bloc). R31 en dessous d'un equipmt sur arbre rd (1 goujon remplacé). R32 (avant bon relais R33 en paroi rd décalé) équipmt à revoir, pitons provisoires, 1 seul goujon de 10 présent, l'autre coupé à ras. Très beau rappel dans C55.

beau canyon très bien équipé. La C60 est arrosée sur les 20 derniers mètres ça secoue un peu mais le débit est résonnable. Ne pas faire après une grosse pluie.