Nant de l' Enfer Ugine (Savoie)

zede63

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On a remis des nouveaux points et changé quelques sangles. Longue navette et longue rentrée. La c50 est jolie, le reste, terrain d'aventure...

Navette longue et sortie du canyon un peu galère, mais ça vaut le détour ;) Quelques points tout neufs, une lunule, des cordes changées, mais équipement terrain d'aventure ;) Pensez au répulsif à taons ! ????

bob48

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Trousse voir perfo obligatoire. La plupart des points sont en fin de vie quand ils n'ont pas disparu... Nombreux embâcle qui rallonge le temps de parcours significativement. Enchaienement Enfer + Flon (voir fiche Flon) en 12h.

séb38

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La fin de la piste est toute enneigée! On est parti de la ferme, ne pas hésitez de longer vers la gauche pour retrouver le début du canyon on est descendu derrière la ferme pour retrouver l'affluent, rappel sur arbre pour arriver dans le canyon; Bel encaissement, beau rocher noir! Ca vaut le coup, la C50 est splendide et l'équipement correct (monopoint mais récent). Parcouru à 3 en 2h00 sans se presser!!! Enchainé avec FLON

Sympa, pas mal de marche mais jolie, nous avions prévu de quoi rééquiper le canyon mais cela a déjà été fait (pas inox) il y'a 1 an 2 . l'encaissement principal et la C50 sont très esthétique tout la comme la roche . Enchaîné avec le Flon en 6h30 . Navette aller en 30mn max, faites par le vallon de Chaucisse et Bogneuve (piste propre mais caillouteuse, plus court que revenir sur Ugine et monter par la Forclaz)

Canyon dont l'équipement est typé aventure. De beaux passages....surtout la cascade de 50m. Marche de retour très sympa car agrémenté par 5 lamas (d'élevage) en pleine forêt!!! Navette interminable....!!!!!! (sortie du canyon à 18h30 pour un retour à Ugine vers 22h00 dt 50minutes de marche de retour au demeurant très bien indiquée....sur sa première partie ;-) )Je l'ai dénoté à 2.1.

tres jolie canyonne avec une C50 enormisime vraiment manque peut etre de gouille sa ne serait que le seul tort attention a quelque endroit au equipement deja un peu rouiller j ai remplacer des cordes par des chaines galvanises sinon pour les personnes qui arrive de sallanches prendre la route de chaussice direction flumet st nicolas et chaucisse monter a la route de la soif route non goudronner mais faisable en voiture beaucoup plus rapide que par le col de la forclaz

tres jolie canyonne avec une C50 enormisime vraiment manque peut etre de gouille sa ne serait que le seul tort attention a quelque endroit au equipement deja un peu rouiller j ai remplacer des cordes par des chaines galvanises et refait les marquage a l arriver pour sortit du nant ou pour commencer le nant de flon sinon pour les personnes qui arrive de sallanches prendre la route de chaussice direction flumet st nicolas et chaucisse monter a la route de la soif route non goudronner mais faisable en voiture beaucoup plus rapide que par le col de la forclaz j aurais aimer mettre plein de photos mes mon appareil et tombe en panne une prochaine fois

admin

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Le débit est tranquille au départ, mais de nombreux affluent gonflent le débit au fur et à mesure de la descente. A la fin le débit était conséquent. Réalisé avec une navette courte (20min) et une marche d'approche en RG, pour éviter les 1h de navette de voiture. L'équipement à été complété au minimum (plusieurs cascades n'était pas ou plus équipée, et ne pouvaient se désescalader avec le débit). La trousse de rééquipement est néanmoins absolument nécessaire, car les traces de crues sont importantes. On est sortis 200m trop tôt, au niveau d'un élargissement, en prenant une pente herbeuse en RG => du coup, cela a nécessité de poser des cordes pour atteindre en "escalade" une zone moins raide et rejoindre la prairie. A noter la présence de Lamas (!) dans cette prairie. Le retour est finalement moins paumatoire qu'il n'y parait. Bien que prévu à l'origine, nous n'avons pas descendu le Flon en raison du débit.

Ben et Jerem

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Certains passages sont très sympas (comme la C50). La glace ralenti un peu la progression dans le haut, mais devient moins présente dans le bas. Retour sanglier (sortie du canyon impossible si il a plu)

Canyon tres esthetique La C50 est superbe Equipement spartiate et pouvant etre endomage par les crues Materiel de reequipement indispensable Acces aval:on peut laisser la voiture a Flumet d' aval:on arrive alors logiquement et facilement par la piste carrossable appelee Chemin Jules Rimbod

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