Ravin d' Aurillane Valavoire (Alpes-de-Haute-Provence)
Fiche technique
FrancePays
Région : Provence-Alpes-Côte d'Azur
Département : Alpes-de-Haute-Provence
Commune : Valavoire
MassifMassif des Monges
BassinSasse1.4/4 (10 votes). Donnez votre avis !
- Alti dép. 1160m
- Dénivelé 115m
- Longueur 620m
- Casc. max 30m
- Cotation v3a2II
- Corde 30m** minimum de corde en simple. Prévoir le rappel de corde, la corde de secours...
- Approche: 25min
- Descente: 1h20
- Retour: 10min
- Navette: néant
Accès
De Sisteron prenez la direction de la Motte-du-Caire. A un carrefour peu visible prenez la direction de Clamesane et Bayons. A une autre intersection encore plus discrète prenez à droite la direction de Valavoire (D104). A l'entrée de Valavoire (panneau) prendre à droite la route (chemin d'Authon) au début goudronnée qui se transforme en très bonne piste ouverte à partir du 15 mars (Si vous êtes passés par Authon ce message n’est pas visible CQVD). Garez vous juste après le gué.
Approche
Suivre la piste sur 1km et dés que possible prendre pied dans un pré. Se diriger vers le canyon.
Descente
Le parcours débute au niveau de 2 "ipn" métalliques (ancienne passerelle). D’abord un R3 puis une C20 bien encaissée (Un spit de 8 ancien RD avec sangle et petit maillon). Passez un ressaut puis une C15 (arbre RD 2x20m).
Le premier encaissement est terminé et vous marchez par les rives dans un milieu ouvert (5 min). Après un ressaut vous tombez sur une belle C30 encaissée (2 spits de 8). Du bas vous tombez sur un C10 qui surplombe grâce à un gros bloc (AN RD). Vous tombez dans une vasque qui surplombe une C3 avec une vasque à enchaîner sur le même AN.
Retour
A la confluence remonter le riou d'Entraix (plutôt par sa rive D).
Engagement
Engagement/Encaissement : 2 encaissements dont il est facile de sortir avant et après.
Caractère aquatique : Débit faible. Sûrement à sec l’été.
Période : Après la fonte des neiges et le déglacement complet du canyon (fin mars).
Période/caractère aquatique
Pas de problème liés à l'eau.
Remarques
Possible de faire le km de piste en voiture. Mais déplacer 2 véhicules dans un coin reculé pour une navette qui ne fait gagner qu'une quinzaine de minutes c'est ballot et ça ne contribue pas à la tranquillité des lieux.
A priori le sentier partant après la 1° épingle de la piste et qui rejoignait l'ancienne passerelle n'existe plus.
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