Le Furon (partie haute) Engins, Sassenage (Isère)

Barrage, prise d'eau, ouvrage hydroélectrique en amont ou sur la descente.
Attention ! Ce canyon est soumis à une réglementation spécifique. [> Plus d'infos...]

Accès

De Sassenage, au rond point de la cascade (artificielle !), prendre la D531 qui monte à Lans en Vercors.
Se garer sur le parking des Brets (en amont de la maison d'Harika) : panneau officile sur le parking.

Approche

Du parking suivre le balisage vers le Pont Mayousse.
On rentre dans le ruisseau en rd coté amont du pont.

Descente

Un concentré du canyonisme: Aquatique, on y trouve toboggans, sauts, rappels, nage et très courte marche en milieu glissant. Parfait pour une initiation. L'eau n'est pas bien chaude.
Une première cascade de 10 mètres qu'il est possible après vérification de franchir par un saut mène au sommet d'une seconde verticale plus modeste, franchissable éventuellement par un saut (attention aux casquettes de chaque côté). Une nage dans un bief d'une vingtaine de mètres constitue la fin de ce premier encaissement. Une marche d'une dizaine de minutes permet de rejoindre la seconde partie intéressante de ce parcours. Le lit du Furon est encombré de blocs et entrecoupé de petits obstacles franchissables en désescalade. On arrive à une chute de 5 mètres dans une vasque où il est possible de sauter (après vérification, attention aux blocs dessous). Encore quelques ressauts et petits biefs et l'on arrive au début de la partie dite du « Furon express ».
A partir de là, la descente devient plus soutenue et les obstacles s'enchaînent rapidement. Une série de toboggans de 3 à 5 mètres conduit sur une cascade de 8 mètres où un joli saut est possible. Un dernier toboggan de 5 mètres termine la course.

Retour

Retour par l'itinéraire obligatoire, un poteau dans le Canyon après le T5 indique la sortie en rive droite.

Engagement

Quelques échappatoires possibles puis aucunes dans la partie dite "Express"

Remarques

- Peut-être enchainé avec la "lointaine" partie aval.
Ne pas suivre alors le lit du ruisseau.
A noter qu'il est alors nécessaire de faire une longue navette.
- Penser à consulter l'échelle du débit située en amont de la retenue d'engins avant de vous engager.



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