salut Nec,nec a écrit :Salut,
Je cherche une idée, une astuce pour réparer le mini bitoniau qui permet de fermer les boucles des chaussures five-ten, bref, la petite partie métallique qui rentre dans les trous des lacets en plastique.
Sur un long canyon, j'en ai cassé un à la base.
Merci pour l'astuce, je tente ça en fin de semaine.pap440 a écrit :salut Nec,nec a écrit :Salut,
Je cherche une idée, une astuce pour réparer le mini bitoniau qui permet de fermer les boucles des chaussures five-ten, bref, la petite partie métallique qui rentre dans les trous des lacets en plastique.
Sur un long canyon, j'en ai cassé un à la base.
ton bitoniau s'appelle un ardillon et comme le dit Eric tu peux le façonner assez facilement, le plus dur restant de le mettre en place sur la boucle.
essais de trouver plutôt un bout de tige en laiton encore que, compte tenu de la durée de vie des chaussures, un clou n'auras pas le temps de trop rouiller.
à+
)Ben... il ya Canin, très réputé enre autre pour la matos de ski de rando...Pierrot_ a écrit :Si qqun connait un bon cordonnier sur Gre, j'ai une paire de 5.10 dont une boucle a explosé complètement.
Mon "cordonnier" du coin m'a regardé avec curiosité lorsque je lui ai amené la chaussure.
Thx
et malheureusement, cela ne règle pas le problème, car les lacets sont dans une matière qui fait que les double-noeuds arrivent à se défaire tous seuls régulièrement. 
Comme je le disais récemment ici, j'ai subi aussi le même dommage et remplacé ces boucles par des colson.Psikorene a écrit :Pour ma part, les attaches des 5.10 actuelles ne me posent pas de pb... bon, c'est sur je n'ai jamais cassé les boucles métalliques, mais ca, ca doit pas arriver souvent quand même! Par contre, pour ce qui est des boucles plastiques, qui elles cassent assez facilement, je coupe un morceau de chambre à air de vélo que je mets en remplacement. C'est pas cher et ca marche nickel.
? (je ne suis pas des plus tendres avec mes pompes...) Ce sont les 5-10 de VTT et c'est aussi de la grosse daube pour le canyon, fuyez ...robocop06 a écrit :La new 5.10 (noire) a réglé le problème : des lacets...Paraît qu'elles adhèrent mortel! Les prochaines, ce seront celles-là.
En 6 mois elles étaient mortes. 
Des volontaires Ce sont en réalité des chaussures de sécurité de marque Jallatte. On les trouve ailleurs que chez Expé, à des prix voisins et parfois dans une ou deux tailles plus petites, intéressant pour les femmes. Par exemple ici:pink a écrit :J en profite qu une discussion sur des pompes soit lancee pour demander des infos sur les chaussures Guara de chez Expe. Toujours vue sur leur catalogue,mais je ne connais personne qui en possede et n ai eu aucun retour a ce sujet. Quelqu un en saurait t il un peu plus?
Les avis sont partagés.. Les 2 personnes que j'ai vu les utiliser en sont super contentes. Comme quoi... La pompe canyon idéale n'est pas encore sortie. On devrait lancer un coucours chez les fabriquants... Genre concours lépine!!RV a écrit :Ce sont les 5-10 de VTT et c'est aussi de la grosse daube pour le canyon, fuyez ...robocop06 a écrit :La new 5.10 (noire) a réglé le problème : des lacets...
Au bout de 40 canyons, le talon était décollé. Avec bp de superglu, j'ai pu faire 10 canyons de plus et une des pompes s'est ouverte sur tout le côté, semelle désolidarisée de la chaussure
Il faudrait un jour faire une descente à la direction au siège de 5-10 et leur faire bouffer leurs pompes
C'est au pied du mur que tu vois mieux le mur 
